一种减震性能较好的汽车后桥
授权
摘要
本实用新型涉及汽车后桥技术领域，且公开了一种减震性能较好的汽车后桥，解决了一般的汽车后桥的减震性能较差，故容易发生事故，且汽车后桥内部半轴套管的连接处润滑效果较差，故容易发生磨损的问题，其包括后桥主体，所述后桥主体两端的顶部均安装有连为一体的板簧安装座；本实用新型，通过设置的板簧安装座、弹簧板、U形固定杆和底板等的配合使用，能够在汽车行驶的过程中起到良好的减震作用；通过设置的微型泵体、油管和侧环板等的配合使用，能够在需要进行润滑时，通过微型泵体将汽车内部的润滑油通过导管吸入，然后通过油管注入到半轴套管的内部，从而能够定期对其进行润滑，润滑效果良好。
基本信息
专利标题 ：
一种减震性能较好的汽车后桥
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020011679.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-04
授权号 ：
CN211617322U
授权日 ：
2020-10-02
发明人 ：
金文太金健
申请人 ：
宝应利旺达车业有限公司
申请人地址 ：
江苏省扬州市宝应县望直港镇耿耿工业集中区凤翔路20号
代理机构 ：
南昌贤达专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
范鑫鑫
优先权 ：
CN202020011679.5
主分类号 ：
B60B35/00
IPC分类号 ：
B60B35/00 B60B35/14 B60B35/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60B
车轮；脚轮；用于脚轮或车轮的车轴；车轮附着力的提高
B60B35/00
车轴总成；及其部件
法律状态
2020-10-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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