一种高性能缓冲汽车减震器
授权
摘要

本实用新型涉及汽车零部件技术领域,公开了一种高性能缓冲汽车减震器,包括:汽车底座;安装结构,所述汽车底座底端的两侧固定连接有安装结构,且安装结构包括固定卡块,所述固定卡块的一侧和汽车底座之间固定连接;减震结构,所述安装结构的一侧固定连接有减震结构,所述减震结构靠近安装结构一侧的底端固定连接有移动滚轮,所述减震结构包括连接横杆,且连接横杆的一侧和移动滚轮之间铰接连接。本实用新型通过弹性金属环便于防护汽车主体与车轮架体的连接处,车轮和汽车主体的连接处受到的震感最明显,也是传输震感的地方,且车轮和汽车主体的连接处较脆弱,连接处长时间处在晃动的环境下易损坏。

基本信息
专利标题 :
一种高性能缓冲汽车减震器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202123032645.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2021-12-03
授权号 :
CN216618397U
授权日 :
2022-05-27
发明人 :
李云峰
申请人 :
瑞安市森隆汽配有限公司
申请人地址 :
浙江省温州市瑞安市安阳街道红星村
代理机构 :
杭州派登特知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
杜坤
优先权 :
CN202123032645.8
主分类号 :
F16F15/067
IPC分类号 :
F16F15/067  F16F15/02  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F15/00
系统中振动的抑制
F16F15/02
非旋转系统振动的抑制,如往复系统;通过利用不与旋转系统一起运动的元件抑制旋转系统的振动
F16F15/04
使用弹性装置
F16F15/06
带金属弹簧
F16F15/067
仅使用盘簧
法律状态
2022-05-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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