一种应对RCAR后碰的纵梁后端结构及其车辆
授权
摘要
本实用新型涉及一种应对RCAR后碰的纵梁后端结构，包括纵梁、固定于所述纵梁内壁末端的加强板、固定于所述加强板上的安装板、安装于所述安装板上的拖车管柱、与所述纵梁末端相连接的法兰板以及与所述法兰板相连接的吸能盒；所述法兰板上设有通孔，所述拖车管柱部分位于所述纵梁内部，部分通过所述通孔伸出所述纵梁之外。相应的，还提供基于该结构的车辆。本实用新型提供的应对RCAR后碰的纵梁后端结构，由于拖车管柱安装于所述纵梁的末端，吸能盒内部无需安装拖车管柱，在发生后碰时，吸能盒能够充分压溃吸能，且纵梁末端被加强板及安装板加固，强度提高，防止纵梁末端变形。
基本信息
专利标题 ：
一种应对RCAR后碰的纵梁后端结构及其车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020014673.3
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-03
授权号 ：
CN211995861U
授权日 ：
2020-11-24
发明人 ：
胡召阔郑颢范松曾繁林
申请人 ：
广州汽车集团股份有限公司
申请人地址 ：
广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼
代理机构 ：
广州三环专利商标代理有限公司
代理人 ：
黄华莲
优先权 ：
CN202020014673.3
主分类号 ：
B62D21/15
IPC分类号 ：
B62D21/15 B60D1/48
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车；挂车
B62D21/00
下部结构，即其上可以安装车身的车架
B62D21/15
有冲击吸收装置的，例如由于与其他车身冲击旨在永久或暂时改变形状或尺寸的车架
法律状态
2020-11-24 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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