本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是一种汽车驾驶室悬置减震器，包括固定底板，固定底板的顶部固定连接有减震胶体，减震胶体包括第一减震段、第二减震段与连接段，连接段的内部设置有金属圈，金属圈的内部开设有通孔，连接段的内部开设有与通孔相适配的安装孔，安装孔的内部固定连接有固定铆钉。本实用新型的优点在于：通过连接段内部设置有金属圈，且通过透气孔的合理开设，使该装置在使用的过程中，使得减震胶体内部的气压能够通过透气孔得到释放，使该装置不会因为减震胶体内的气压过大而导致减震胶体破裂的弊端，从而有效的延长了该装置的使用寿命，该装置不仅具备良好的减震效果，而且使用寿命较长，不易损坏。