一种汽车减震器托架
授权
摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器托架,包括第一吊耳、上托架、液压杆、缸体和下托架,所述第一吊耳的下端连接在上托架,所述液压杆的下端安装在缸体的内部,所述上托架的边侧固定安装有限位块,且限位块的内部安装有防尘罩,所述限位块的内侧安装有活动杆,且活动杆的下端安装在固定杆的内部,所述活动杆和固定杆之间通过缓冲弹簧相互连接,且固定杆的下端固定安装在下托架的上端,所述活动杆的边侧安装有移动杆,且移动杆的下端安装在限位柱的内部。该汽车减震器托架,能够起到一定的辅助减震作用,分担减震器受到的冲击力,能够在使用时对减震器起到一定的防护作用,避免在复杂环境中行驶时灰尘和泥土容易附着在减震器上。

基本信息
专利标题 :
一种汽车减震器托架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020103272.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-17
授权号 :
CN211715612U
授权日 :
2020-10-20
发明人 :
魏忠华军顾顺吉
申请人 :
灏昕汽车零部件制造无锡有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市锡山区东港东港路6
代理机构 :
北京睿博行远知识产权代理有限公司
代理人 :
张燕平
优先权 :
CN202020103272.5
主分类号 :
F16F7/104
IPC分类号 :
F16F7/104  F16J3/04  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F7/00
减振器;减震器
F16F7/10
利用惯性效应
F16F7/104
惯性件是弹性设置的
法律状态
2020-10-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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