一种汽车减震器主托架
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摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器主托架,涉及汽车零部件制造行业领域,包括安装架、主托架、缓冲环、胶垫环、胶垫、油缸、弹簧、缓冲槽、支撑弹簧柱、油缸安装槽、油缸安装块装置。本实用新型设计方案通过主托架内部缓冲槽以及支撑弹簧柱和缓冲胶垫的设计使主托架与减震器弹簧之间的装配通过缓冲胶垫连接,且缓冲胶垫可进行周向转动,避免了减震器弹簧与主托架之间的滑动摩擦,同时使减震器弹簧在运行过程中得到有效的轴向缓冲,有利于保证汽车减震器的工作效果,延长使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种汽车减震器主托架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022514440.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-11-04
授权号 :
CN213808624U
授权日 :
2021-07-27
发明人 :
徐宗钰
申请人 :
青岛标达科技有限公司
申请人地址 :
山东省青岛市高新技术产业开发区创业中心107-E室
代理机构 :
杭州润涞知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
黎慧华
优先权 :
CN202022514440.2
主分类号 :
F16F13/00
IPC分类号 :
F16F13/00  F16F9/32  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F13/00
包括非液力型弹簧以及减振器,减震器或液力弹簧的装置
法律状态
2021-07-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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