与排气歧管铸为一体的柴油机涡轮增压器涡轮壳
授权
摘要
本实用新型公开了一种与排气歧管铸为一体的柴油机涡轮增压器涡轮壳，其安装在发动机的废气出口处；包括一体铸成的排气歧管与涡轮壳；所述的排气歧管包括主管和支管；所述的主管的一端分为两条以上的支管，每条支管均通过法兰与发动机固连，主管的另一端与涡轮壳的进气口无缝连通。本实用新型通过涡轮壳与排气歧管铸为一体，可快速高效地实现柴油机与涡轮增压器的优化匹配，可减少柴油机排气流动损失、提高涡轮增压器的总体效率，从而提高涡轮增压柴油机的动力性、经济性，降低排放和噪声。
基本信息
专利标题 ：
与排气歧管铸为一体的柴油机涡轮增压器涡轮壳
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020144328.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-22
授权号 ：
CN211623505U
授权日 ：
2020-10-02
发明人 ：
蒋玉秀李雪娇
申请人 ：
广西工业职业技术学院
申请人地址 ：
广西壮族自治区南宁市西乡塘区秀灵路37号
代理机构 ：
南宁深之意专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
徐国华
优先权 ：
CN202020144328.1
主分类号 ：
F01D25/24
IPC分类号 ：
F01D25/24 F01N13/10 F02B39/00 F02C6/12
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F01
一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D
非变容式机器或发动机，如汽轮机
F01D25/00
不包含在其他各组或与其无关的部件、零件或附件
F01D25/24
外壳
法律状态
2020-10-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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