本实用新型涉及汽车制动防抱死系统技术领域，具体为一种汽车制动防抱死系统柱塞泵，包括柱塞，所述柱塞的顶部固定连接有柱塞顶杆，所述柱塞的底部固定连接有柱塞底杆，所述柱塞的外表面活动连接有柱塞泵主体，所述柱塞泵主体的一侧开设有进液口，所述柱塞泵主体的内部开设有流线体。本实用新型的优点在于：通过柱塞泵主体、流线体、阻板、流通槽孔、第一弹簧、球阀、第二弹簧和柱阀的配合设置，能够减小弹簧部件所受的瞬时冲击力，解决了现有的使用寿命短的情况；通过柱塞、柱塞底杆、柱塞泵主体、流线体和球阀的配合设置，能够在保证装置正常工作的情况下，进一步减小噪声，解决了现有的噪声大驾驶体验不好的情况。