汇流排主体、汇流排、电机、电动助力转向系统和车辆
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摘要

本实用新型提供了汇流排主体、汇流排、电机、电动助力转向系统和车辆。汇流排主体包括:骨架,骨架为绝缘件,骨架设有多个卡钩,至少一个卡钩开设有避让槽,避让槽用于使卡钩适于发生弹性变形;多个汇流条,每个汇流条包括内嵌在骨架中的主体部和与主体部相连并外凸于骨架的多个连接部。本申请在骨架上设置多个卡钩,便于汇流排与定子钩挂配合,进而实现便捷装配。在至少一个卡钩上开设避让槽,便于卡钩在与定子装配过程中发生弹性变形,降低卡钩与定子装配过程中发生卡滞、干涉等现象的概率,从而降低装配难度,提高装配效率。同时,带有避让槽的卡钩在装配完成后会发生复位变形,与定子产生紧密的结合力,因而有利于提高装配完成后的稳定性。

基本信息
专利标题 :
汇流排主体、汇流排、电机、电动助力转向系统和车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020205583.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-02-25
授权号 :
CN211605465U
授权日 :
2020-09-29
发明人 :
施涛许培林张红光徐珂
申请人 :
安徽威灵汽车部件有限公司
申请人地址 :
安徽省合肥市高新区彩虹路418号
代理机构 :
北京友联知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
汪海屏
优先权 :
CN202020205583.2
主分类号 :
H01R13/02
IPC分类号 :
H01R13/02  H01R13/213  H01R13/40  H01R13/46  H01R25/16  H02K3/50  
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法律状态
2020-09-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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