一种汽车电子减震器的高强度减震弹性装置，属于汽车配件装置领域，包括活塞杆，活塞杆的上端外侧套接有弹簧，活塞杆的上端外侧通过螺纹连接有主螺母，主螺母的内部钻有螺纹孔，该汽车电子减震器的高强度减震弹性装置，通过顺时针扭紧主螺母，并逆时针扭紧副螺母，可以固定主螺母和副螺母位置，主螺母的设计可以根据汽车行驶的区域调节弹簧弹力，适应性强；通过套筒螺纹连接固定盘，方便快速安装套筒，套筒的设计可以防止泥水、灰尘和石子附着或卡在弹簧内部，提高了弹簧的使用寿命，刮板的设计可以刮去冷却缸外表面的泥土和灰尘，提高冷却缸的散热性能；通过在冷却槽内部添加冷却液，可以降低储油缸的温度，有效延长减震器的使用寿命。