一种动车组联挂试验设备
授权
摘要
本实用新型涉及动车组技术领域，提供一种动车组联挂试验设备，包括第一车厢，所述第一车厢的后端设置有第八车厢，所述第一车厢与第八车厢的表面设置有动车头，所述第一车厢与第八车厢的底部表面均开设有通孔，所述第八车厢的通孔内设置有第一固定杆，所述第一固定杆远离第八车厢的一端滑动连接有第二固定杆，所述第二固定杆远离第一固定杆的一端表面设置有挂钩。本实用新型通过设置有第一固定杆与第二固定杆，在两列通车进行联挂试验时，第八车厢内的第二固定杆通过挂钩与第一车厢内的固定块扣接，在两列动车的速度不一时，第二固定杆便会在第一固定杆内进行滑动，防止固定杆在动车行进过程中受到较大的冲击力，提高了固定杆的使用寿命。
基本信息
专利标题 ：
一种动车组联挂试验设备
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020249438.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-04
授权号 ：
CN212844386U
授权日 ：
2021-03-30
发明人 ：
曹昕鸷高雄赵文涛钱成国
申请人 ：
浙江机电职业技术学院
申请人地址 ：
浙江省杭州市滨江区滨文路528号
代理机构 ：
北京化育知识产权代理有限公司
代理人 ：
尹均利
优先权 ：
CN202020249438.4
主分类号 ：
G01M17/08
IPC分类号 ：
G01M17/08
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/08
•铁路车辆
法律状态
2021-03-30 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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