本实用新型涉及的是一种高性能仿生机翼，包括机翼主体，位于机翼主体的吸力面上设有一列仿生结构；所述的仿生结构包括多个鳍状单元，所述的鳍状单元包括位于自两端起朝向中部成渐变弧形凸起的凸鳍部，位于凸鳍部两侧为成镜像对称的侧鳍部，所述的侧鳍部一侧水平呈弧形延伸末端反向形成凹坑状，位于侧鳍部的末端形成尖端，所述的凸鳍部与侧鳍部之间为弧形过渡。仿生表面结构会影响机翼的压力梯度，以此实现对流场的主动控制，提高机翼的性能。此仿生机翼具有结构简单、节能减阻效果好的特点，将来在飞机、水面舰船和潜艇潜器上具有良好的实际应用前景。