一种带转向总成的车体及其平衡车
授权
摘要
本实用新型公开了一种带转向总成的车体及其平衡车，其中，带转向总成的车体包括壳体、转向总成和电源盒，其中，电源盒设置在壳体内部容腔的底部，转向总成与壳体固定连接，且部分位于在电源盒的侧面，部分架设于电源盒的上方，以缩小电源盒与转向总成在壳体内部所占的空间。其优点在于：本实用新型的车体缩短转向总成和电源盒的总纵向长度和总高度，提高壳体内的空间利用率；应用了该车体的平衡车，由于车体内部部件设置位置合理，车轮和转向操作杆的安装位置更加合理，也使得平衡体整体结构更紧凑，体积更小。
基本信息
专利标题 ：
一种带转向总成的车体及其平衡车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020289505.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-10
授权号 ：
CN212022870U
授权日 ：
2020-11-27
发明人 ：
臧传美
申请人 ：
浙江阿尔郎科技有限公司
申请人地址 ：
浙江省金华市永康市东城街道十里牌村九龙北路490号301室
代理机构 ：
杭州创智卓英知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
郑思思
优先权 ：
CN202020289505.5
主分类号 ：
B62K11/00
IPC分类号 ：
B62K11/00 B62K21/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
法律状态
2020-11-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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