本实用新型公开了一种汽车减震器，特别是涉及一种具备隔音效果的汽车减震器，包括：减震簧、固定板、活塞筒、活塞杆和隔音毡，固定板共有两块，两块固定板分别嵌接固定在减震簧上下两端。当固定板相压通过减震簧减震的同时，随着活塞杆插入活塞筒内部，可以通过活塞挤压减震球，使得通过减震球起到二次减震的效果，从而使得减震方法不再单一，进而增加了汽车减震器使用寿命；通过隔音毡不仅可以起到隔音的作用，而且由于隔音毡的柔软性和隔音毡通过第一挂环与第二挂环卡接而固定，使得隔音毡不仅不易变形，而且可以防止隔音毡脱落，解决目前通过减震簧减震的方法过于单一和隔音套筒进行隔音，不仅容易变形，还容易脱落的问题。