本实用新型涉及汽车配件设备技术领域，具体为一种具有多级减震效果的汽车减震器,包括连接块A、一级减震弹簧、限位套筒、伸缩柱、连接板、支撑板、连接轴、连接块B、转动连接部、二级减震弹簧和伸缩杆；伸缩柱与连接块A连接，伸缩柱的下端穿过限位套筒并与连接板连接；支撑板的下端面两侧分别与两组连接块B连接；一级减震弹簧的两端分别与连接块A和限位套筒连接；连接轴的中部穿过连接板，连接轴的两端分别与两组连接块B连接；两组伸缩杆的上端分别与支撑板下端面的两端连接，两组伸缩杆分别与两组转动连接部连接；二级减震弹簧的两端分别与支撑板和转动连接部连接。本实用新型可以方便的与两组支撑点连接，避免震动直接传递到车体上。