本实用新型公开了一种摩托车减震弹簧，包括弹簧一、弹簧二、螺套一和调节螺套，所述调节螺套上方设置有所述螺套一，所述调节螺套下方设置有螺套二，所述螺套一以及所述螺套二外侧壁上均自带有螺纹。有益效果在于：本实用新型通过调节螺套、螺套一、滑台一、滑台二以及螺套二的设计，使得弹簧一以及弹簧二的松紧程度能够根据实使用需要进行调节，提高了该减震弹簧整体的减振效果，确保了摩托车在行驶过程中的舒适度，通过顶圈、底圈、环垫一以及环垫二的设计，有效避免了该减震弹簧在安装时与摩托车上安装台的直接接触，防止了该减震弹簧的扭曲磨损。