一种定子扭矩减振的汽车用轮毂电机

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摘要

本实用新型公开了一种定子扭矩减振的汽车用轮毂电机，包括定子组件、转子组件、轮毂轴承、安装在转子组件两侧的端盖、定子支架和中心轴，所述定子组件和转子组件通过轮毂轴承和中心轴连接，中心轴穿过轮毂轴承并用法兰螺母锁紧，所述定子支架和中心轴之间采用花键配合连接，定子支架上是内花键，中心轴上是外花键；定子支架的内花键和中心轴的外花键之间设有弹性阻尼元件，该弹性阻尼元件是涂覆在外花键外侧的氟橡胶涂层。当电机的扭矩变化时，定子侧被动的扭矩波动会通过弹性阻尼元件平滑、减弱扭矩波动，因此电机定子侧被动的扭矩波动会降低，传递到车身的振动会减弱，进一步减轻整车的振动，提供驾驶平顺性和舒适性。

基本信息

专利标题：

一种定子扭矩减振的汽车用轮毂电机

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202020393778.4

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-03-25

授权号：

CN211530966U

授权日：

2020-09-18

发明人：

陈龙生

申请人：

清华大学苏州汽车研究院（吴江）

申请人地址：

江苏省苏州市吴江区联杨路139号清华汽车产业园

代理机构：

苏州创元专利商标事务所有限公司

代理人：

范晴

优先权：

CN202020393778.4

主分类号：

H02K21/00

IPC分类号：

H02K21/00 H02K7/00 H02K21/22