一种履带比压可调机构
授权
摘要
本实用新型公开了一种履带比压可调机构,包括机架、驱动轮、第一摆杆组件、第二摆杆组件、提升拉杆、前支重轮、后支重轮、后张紧轮和履带。本实用新型公开的一种履带比压可调机构可使具有该履带比压可调机构的设备有更大的使用范围,在硬路面时可操纵双向油缸收缩,使机架降低,使前压摆臂、后压摆臂同时转动上扬,履带接地长度和面积减少,履带行走阻力功耗降低,同时机架的降低使整机重心降低,从而增加机子的稳定性。在坑洼深泥脚软地面时可操纵双向油缸伸长,使机架升高,并使前压摆臂、后压摆臂同时转动下压,相应的履带接地长度和面积增大,履带接地比压降低,防止整机沉陷,同时机架(1)升高造成整机底盘升高,提高了机子的田间通过性。
基本信息
专利标题 :
一种履带比压可调机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020428597.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-27
授权号 :
CN212149072U
授权日 :
2020-12-15
发明人 :
熊永森徐中伟王金双胡华东田立权陈鹿冰
申请人 :
金华职业技术学院
申请人地址 :
浙江省金华市婺城区海棠西路888号金华职业技术学院机电工程学院
代理机构 :
宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
龙洋
优先权 :
CN202020428597.0
主分类号 :
B62D55/116
IPC分类号 :
B62D55/116 B62D55/084 B62D55/10
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D55/00
履带车辆
B62D55/08
履带总成;及其部件
B62D55/104
用于车轮、支重轮、履带支重轮架或车架的悬架装置
B62D55/116
通过对悬架装置作用来控制底盘的姿态和位置,例如用于坡度补偿
法律状态
2020-12-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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