履带车辆转向机构
专利权的终止未缴纳年费专利权终止
摘要

本实用新型涉及对于履带车辆转向机构的改进。其主要结构是动力差速器、转向差速器被装配在同一根轴上。锁定装置与转向差速器通过齿轮啮合相连接。通过驱动轴上的驱动齿轮与传动齿轮相啮合将动力差速器和转向差速器同时连接起来。本实用新型结构巧妙、动作灵活、成本低、工艺性好、便于使用和维护;是一种最新式的履带车辆转向机构。本实用新型特别适用于履带拖拉机、军用坦克、水陆两栖装甲车、推土机、挖掘机等;是各种履带车辆的理想转向机构。

基本信息
专利标题 :
履带车辆转向机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN87216147.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
1987-12-06
授权号 :
CN87216147U
授权日 :
1988-11-16
发明人 :
刘海龙李洪福
申请人 :
刘海龙;李洪福
申请人地址 :
辽宁省大连市大连铁道学院机械工程研究所
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN87216147.1
主分类号 :
B62D11/02
IPC分类号 :
B62D11/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D11/00
不可偏转车轮的转向机构;履带或类似部件的转向机构
B62D11/02
用差速驱动相对的车辆两侧的行走部件
法律状态
1991-05-08 :
专利权的终止未缴纳年费专利权终止
1989-11-22 :
专利权的继承或转让
变更事项 : 专利权人
变更前 : 刘海龙
变更后 : 刘海龙
变更事项 : 地址
变更前 : 辽宁省大连铁道学院机械工程研究所
变更后 : 辽宁省鞍山钢铁公司南部机械厂机动科
变更事项 : 共同专利权人
变更前 : 李洪福
变更后 : 无
授权日 : 19891018
1989-10-18 :
授权
1988-11-16 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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