本实用新型公开了一种仿真缩小比例赛车减震弹簧器，包括上底座和下底座，上底座下端与下底座上端均固定连接有套筒，两个套筒之间固定连接有第一弹簧，第一弹簧两端分别固定连接在两个套筒相互远离的一侧内壁上，第一弹簧内部设有第一套柱和第二套柱，第一套柱和第二套柱分别固定连接在两个套筒相互远离的一侧内壁上，第一套柱与第二套柱相互对应，第一套柱与第二套柱之间设有连接柱，连接柱上下两端分别插接在第一套柱和第二套柱内部，本实用新型设有多重减震，整体减震效果更好，同时，其中一个减震组件出现损坏现象，整个减震器仍然能够起到减震作用，不需要立即进行维修和更换，更加方便实用。