本实用新型公开了一种具有散热功能的汽车制动器，涉及汽车制动器技术领域，为解决频繁进行制动时，由于缺少足够的时间进行冷却，会导致制动盘温度逐渐升高，降低的制动性能，在一定程度上降低安全性能，不能满足使用需求的问题。所述制动盘的一侧设置有轮毂，所述制动盘的另一侧设置有车桥架，所述制动盘的内部设置有通槽，所述制动盘的外部设置有制动钳，所述制动钳的内部设置有液压油道，所述制动钳的一侧设置有液压油进油口，所述液压油道的内部设置有制动活塞，两个所述制动活塞均与制动钳滑动连接，两个所述制动活塞的另一侧均设置有摩擦制动块。