一种车型横向和伸缩切换轨道
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种车型横向和伸缩切换轨道,包括载车轨道、运载车和电动推杆,所述载车轨道的上方连接有运载车,且运载车的上方安装有转向导杆,所述载车轨道的上表面开设有轨道槽,且载车轨道的内部设置有加长块,所述轨道槽的内部连接有直向轮,且直向轮通过第一升降板安装于运载车的下方,所述运载车的下方安装有横向轮,且横向轮通过第二升降板与运载车相互连接,所述转向导杆的位于运载车内部的底部左端连接有主齿轮,且主齿轮的外周连接有传动带,所述传动带的内部连接有传动齿轮。该车型横向和伸缩切换轨道,相较于常规的车型运输方式,运载车能够在运载轨道的上方进行灵活转向,且运载轨道能够通过加长块进行伸缩加长。
基本信息
专利标题 :
一种车型横向和伸缩切换轨道
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020543161.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-14
授权号 :
CN212025787U
授权日 :
2020-11-27
发明人 :
张金辉
申请人 :
博飞特(江苏)汽车设备自动化有限公司
申请人地址 :
江苏省常州市溧阳市上兴镇经二路26号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202020543161.6
主分类号 :
E01B23/10
IPC分类号 :
E01B23/10 B61D3/16
相关图片
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01B
铁路轨道;铁路轨道附件;铺设各种铁路的机器
E01B23/00
易于拆除或活动的轨道,例如,临时铁路;其专用的零部件
E01B23/10
重荷载用的可移动轨道,例如,支承挖掘机用的
法律状态
2022-04-01 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : E01B 23/10
申请日 : 20200414
授权公告日 : 20201127
终止日期 : 20210414
申请日 : 20200414
授权公告日 : 20201127
终止日期 : 20210414
2020-11-27 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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