一种高铁扶手焊接专用工装
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摘要
本实用新型公开了一种高铁扶手焊接专用工装，包括横梁，所述横梁的两端设有斜面，所述斜面与横梁的顶端均焊接有承载座，所述承载座的槽内设有扶手A杆，所述扶手A杆的一侧设置有前卡片，所述扶手A杆的另一侧设置有后卡片，所述横梁的顶端开设有导向滑腔，所述前卡片的外壁焊接有前卡板。该高铁扶手焊接专用工装，通过将扶手A杆放入到横梁的承载座内，此刻再转动手轮使啮合连接的正向丝孔与逆向丝孔，呈反向带动前卡片与后卡片移动，方便对扶手A杆中部位置的锁紧，方便再将扶手B杆放入到斜面的承载座内，配合斜面的倾斜角度，使扶手B杆与扶手A杆的相邻端部进行焊接，提高了焊接过程中扶手A杆的平稳性。
基本信息
专利标题 ：
一种高铁扶手焊接专用工装
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020556747.6
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-15
授权号 ：
CN212330218U
授权日 ：
2021-01-12
发明人 ：
曹小弟
申请人 ：
无锡市升颐达金属制品有限公司
申请人地址 ：
江苏省无锡市滨湖区胡埭镇马安村前吴巷49号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202020556747.6
主分类号 ：
B23K37/053
IPC分类号 ：
B23K37/053
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B23
机床；其他类目中不包括的金属加工
B23K
钎焊或脱焊；焊接；用钎焊或焊接方法包覆或镀敷；局部加热切割，如火焰切割；用激光束加工
B23K37/00
非专门适用于仅包括在本小类其他单一大组中的附属设备或工艺
B23K37/04
用于工件的固定或定位
B23K37/053
定位圆柱体工件；夹紧装置
法律状态
2021-01-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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