本实用新型公开了一种汽车表面用导热薄膜，包括外层薄膜、中层薄膜和内层薄膜，所述外层薄膜下端设置有中层薄膜，所述中层薄膜下端设置有内层薄膜，所述外层薄膜与中层薄膜之间设置有石墨烯层，利用外层薄膜、中层薄膜与内层薄膜三层薄膜，能够使薄膜更加具有韧性，从而在将薄膜贴在汽车表面时，薄膜具有更好的隔热效果，利用石墨烯层，能够通过内部的石墨烯对汽车产生吸附力，并且石墨烯是目前自然界最薄、强度最高的材料，强度比钢材高200倍，同时它又有很好的弹性，拉伸幅度能达到自身尺寸的20%，利用玻璃纤维层，能够通过玻璃纤维提高薄膜的强度，利用聚氨酯隔热层，能够使薄膜具有更强的隔热性。