本实用新型公开了一种水平对置式发动机传动机构，该传动机构设于水平对置式发动机的缸体内，并与活塞相连接，活塞在缸体内进行直线往复运动，该传动机构包括两个平行设置的曲轴，构成双曲柄机构；所述连杆包括连杆本体和滑环，所述滑环与连杆本体滑动连接，构成一个滑动副，连杆本体上设置有一个转动副，所述转动副、所述滑环分别与对应的曲轴的连杆轴颈转动连接，所述连杆本体与活塞滑动连接，构成五连杆机构。本实用新型提出了一种新的传动机构，以与改变后的传统的曲柄连杆结构的运动方式相配合，实现活塞的往复直线运动，以便对活塞和活塞杆进行冷却和密封，同时进一步对曲轴和连杆的结构进一步的优化，提高发动机的效率，降低机械损失。