一种减小汽车低速碰撞车辆损失的防撞梁
授权
摘要
一种减小汽车低速碰撞车辆损失的防撞梁，包括横梁和吸能盒，所述横梁的中部设有中部支架，横梁的两端对称设置边部护板，所述中部支架与横梁底面焊合，中部支架的前面轮廓形状与横梁的轮廓匹配；各边部分别包覆在横梁两端的前侧部。本实用新型相比现有技术具有下述优点：1、在汽车低速碰撞最易发生损坏的横梁中部和端角部位设置中部支架和边部护板，增加上述部位的碰撞过程的重叠量，有效减小低速碰撞车辆的损失；2、通过对中部支架和边部护板的结构及尺寸的优化设计，在尽量少增加材料的前提下实现效果最佳，一方面减小汽车低速碰撞车辆损失，另一方面相对整体提高横梁尺寸而言符合轻量化要求。
基本信息
专利标题 ：
一种减小汽车低速碰撞车辆损失的防撞梁
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020659078.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-04-27
授权号 ：
CN212709292U
授权日 ：
2021-03-16
发明人 ：
刘新良王惠李月吴文珍吕增伟
申请人 ：
凌云工业股份有限公司汽车零部件研发分公司
申请人地址 ：
河北省保定市涿州市开发区朝阳路205号
代理机构 ：
石家庄冀科专利商标事务所有限公司
代理人 ：
周晓萍
优先权 ：
CN202020659078.5
主分类号 ：
B60R19/18
IPC分类号 ：
B60R19/18 B60R19/34
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60R
不包含在其他类目中的车辆、车辆配件或车辆部件
B60R19/00
轮罩；散热器防护栅；障碍物清除装置；碰撞冲力的阻尼配件
B60R19/02
缓冲器或保险杠，即承受或吸收冲击的构件，用于防护车辆或挡开其他车辆或物体的碰撞
B60R19/18
保险杠内吸收冲击的装置
法律状态
2021-03-16 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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