本实用新型涉及转向管柱总成技术领域，且公开了一种吸能式转向管柱总成，包括上柱管和下柱管，所述上柱管的外侧固定安装有上安装支架，所述上柱管的内侧活动安装有上转向轴，所述上转向轴的右侧且位于上柱管的内部固定安装有缓冲套，所述缓冲套的内侧固定安装有弹簧，所述弹簧的右侧固定安装有连接卡板。该吸能式转向管柱总成，通过设置缓冲套、弹簧、连接卡板、缓冲轴、限位盖、固定螺丝，可以使得汽车在发生正面撞击并且撞击力小于设计规定值时，连接卡板和缓冲轴挤压弹簧向缓冲套内部收缩，减少驾驶员受到的冲击，在碰撞结束后，弹簧向外挤压连接卡板，使得缓冲轴向右推回，从而达到了转向柱溃缩变形后能自动恢复的效果。