本实用新型公开了一种高效散热的发动机用飞轮壳，包括铝制飞轮壳主体，所述铝制飞轮壳主体是由支承板和环形侧护板组成，所述支承板与环形侧护板一体成型，所述环形侧护板的端面开设有安装槽，且安装槽共设有十二个，相邻所述安装槽的间距相等，所述安装槽内嵌入有钢丝螺套，所述支承板上均匀开设有散热孔，且散热孔共设有十八个，本实用新型，通过铝制飞轮壳主体采用的是铝制材料一体而成，减少零件制作时对环境的污染，同时支承板上均匀开设有散热孔，减轻整个发动机重量及散热性能显著，也节约了成本，环形侧护板的端面开设有十二个安装槽，安装槽内嵌入有钢丝螺套，进而增加零件的螺纹强度，保证飞轮壳安装的稳固性，不易松动。