本实用新型涉及车辆技术领域，具体地，涉及一种车辆排气系统的加热控制装置，所述排气系统包括具有进气口和出气口的壳体以及位于所述壳体内的电加热器及催化剂载体，且排气气流依次经过所述进气口、所述电加热器、所述催化剂载体和所述出气口，所述加热控制装置包括：第一温度检测模块，设置在所述进气口与所述催化剂载体之间；车辆状态检测模块；以及控制模块，其电性连接所述第一温度检测模块、所述车辆状态检测模块和所述电加热器。所述加热控制装置通过针对车辆排气系统中的电加热器的控制，缩短了车辆排气系统中排气气流达到催化剂转化温度的时间，减少车辆尾气中有害气体排放。