本实用新型公开了一种道路桥梁支座架构，其结构包括底座、混凝土柱、支架、铰座机构、减震装置、连接座，所述底座上端部中心处与混凝土柱下端部固定连接，所述混凝土柱与支架为一体化结构，所述支架远离混凝土柱的一端与铰座机构通过螺栓相连接，所述铰座机构远离支架的一端与减震装置通过螺栓相连接，所述减震装置远离铰座机构的一端与连接座通过螺栓相连接，所述座柱下内壁正中心处设有铰球。本实用新型设置减震装置，在设备进行转接的过程中，由于橡胶柱具有弹性，起到减震的作用，同时通过滑动杆、弹簧、滑动筒相组合成的减震机构，起到橡胶柱四周各方位的减震，同时起到平稳支撑的作用，使得转接过程平稳。