一种紧凑型换挡离合器

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摘要

本实用新型公开了一种紧凑型换挡离合器，应用于机动车的驱动系统中，包括进油壳体、对称安装于进油壳体前后侧的两个离合器模块，每一离合器模块均包括内壳体和外壳体、以及摩擦片组，且外壳体分别固接有输出轮毂，内壳体分别固接有输入轮毂；每一离合器模块还分别包括有相接的致动活塞的背板，背板一端抵靠于摩擦片组一侧，并于每一致动活塞与进油壳体之间构成有压力油腔，进油壳体中具有两条分别连通至两个压力油腔的液流通道。其技术方案使得两个对称设计的离合器模块能够交替式作业，使得换挡时间短，换挡也更直接，动力损失更小，大大减小轴向安装距离，使得整体结构更为紧凑，在满足同样的功能要求下，可以节省布置空间。

基本信息

专利标题：

一种紧凑型换挡离合器

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202020770861.9

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-05-11

授权号：

CN212429560U

授权日：

2021-01-29

发明人：

高和翔徐昊焦辰宇李军均

申请人：

博格华纳汽车零部件（宁波）有限公司

申请人地址：

浙江省宁波市鄞州区金谷中路（西）188号

代理机构：

宁波甬致专利代理有限公司

代理人：

唐澎淞

优先权：

CN202020770861.9

主分类号：

F16D25/10

IPC分类号：

F16D25/10 F16D25/0638 F16D25/12