车用避震器结构
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摘要

本实用新型公开了一种车用避震器结构,其包含:一阻尼筒、一缓冲弹簧以及一气垫组,该避震器通过阻尼筒以及缓冲弹簧具有基本的减压避震效果,且该阻尼筒以及该缓冲弹簧上方更设有一该气垫组,该气垫组通过气体填充及释压让气垫体缩小、膨胀,进而让缓冲弹簧的回弹行程能够再通过气垫组的压力调节具有伸缩效果,令车辆可视行驶路段的状况或是驾驶人需求而调整改变该缓冲弹簧的行程,有助于提升该避震器的软硬调变的方便性,并通过气垫组的缓冲减震效果确保车辆行驶的舒适度,具有实用性的增进。

基本信息
专利标题 :
车用避震器结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020787801.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-13
授权号 :
CN212685846U
授权日 :
2021-03-12
发明人 :
陈欣怡
申请人 :
陈欣怡
申请人地址 :
中国台湾台北市大安区光复南路308巷35号6楼
代理机构 :
北京汇泽知识产权代理有限公司
代理人 :
李岩
优先权 :
CN202020787801.8
主分类号 :
B62K25/04
IPC分类号 :
B62K25/04  B60G15/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K25/00
车轴悬挂装置
B62K25/04
用于将车轴弹性安装在车架或轮叉上的
法律状态
2021-03-12 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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