本实用新型公开了一种桥梁运输车用驱动桥壳，包括桥壳本体，桥壳本体的左右两侧对称设置有尺寸相等的左半轴壳体和右半轴壳体，桥壳本体、左半轴壳体及右半轴壳体呈一体铸造成型的壳体状结构，桥壳本体的宽度为左半轴壳体宽度的两倍以上，桥壳本体的中心厚度方向开设有贯通的圆孔，桥壳本体的一侧圆孔端部位置设有用以连接差速器的环形平台，环形平台的内径位置开设有两个缺口，本实用新型设计结构合理、使用方便，能够将现有桥壳本体设计为一体铸造成型式结构，在相同工况下，其体积相对与焊接式结构有显著的减小，能够留出足够的空间便于小结构和功能件的合理布置，且具有机械加工难度小、生产效率高、外形美观的优点。