本实用新型公开了一种高强度汽车后纵梁，包括基座，纵梁本体内部底端的左侧横向安装有安装座，且安装座正面的中间位置处安装有齿条，安装座外壁的右侧上方安装有壳体，且壳体的内壁左侧安装有安装架，安装架靠近滑块的内侧安装有转轴，且转轴的外侧安装有齿轮，壳体内部的右侧安装有驱动电机，本实用新型利用驱动电机通过皮带轮机构带动转轴进行转动，随即齿轮跟随转轴进行转动，并通过齿轮与齿条之间的配合使得壳体通过滑轨和滑块之间的配合进行左右运动，同时壳体带动纵梁延伸板进行运动，方便根据汽车的长度调节纵梁延伸板和纵梁本体之间的长度，便于根据不同对该纵梁进行匹配安装。