本实用新型公开了一种新型汽车限位器壳体结构，具体涉及机械制造技术领域，包括壳体、盖板、弹簧机构、滚轴机构、限位臂，所述壳体左侧固定安装盖板，所述弹簧机构包括弹簧与滑块，所述弹簧设在所述壳体内腔顶部和底部，所述弹簧一侧固定设有滑块，所述滚轴机构包括滚轴二，所述滚轴二连接在所述滑块一侧，所述滚轴二一侧滚动连接限位臂，所述壳体左侧两端均设有螺丝孔，所述壳体左侧两端均设有圆柱凸块，所述壳体右侧两端设有缓冲垫，所述壳体右侧固定设有通孔二，所述盖板上端和下端均设有螺丝孔；本实用新型汽车限位器壳体结构简单、密封性强、实用性大、其中的弹簧机构和滚轴机构可延长壳体使用寿命。