一种联动式减速装置
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摘要

本实用新型公开了一种联动式减速装置,包括第一减速机、第二减速机和传动主轴,第一减速机和第二减速机均安装在传动主轴上,第一减速机和第二减速机均包括箱体、输入轴、齿轮组、伞齿轮、连接齿轮、输出轴和安装法兰,齿轮组安装在箱体内,输入轴穿过箱体与齿轮组连接,传动主轴与输入轴匹配连接,伞齿轮与齿轮组连接,连接齿轮与伞齿轮连接,连接齿轮与输出轴连接,安装法兰安装在箱体上。本实用新型通过传动主轴,实现单输入,双输出,且输出的转速比例不同;减速机输入轴和传动主轴连接处加工有倒角,在传动主轴旋转带动减速机输入轴旋转时,减小减速机输入轴和传动主轴的磨损程度,增加装置使用寿命,装置结构简单,占用空间小。

基本信息
专利标题 :
一种联动式减速装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020875430.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-22
授权号 :
CN212775463U
授权日 :
2021-03-23
发明人 :
李胜沈国芳施璐平
申请人 :
浙江速博机械科技有限公司
申请人地址 :
浙江省湖州市安吉县天子湖现代工业园
代理机构 :
杭州杭诚专利事务所有限公司
代理人 :
俞润体
优先权 :
CN202020875430.9
主分类号 :
F16H57/023
IPC分类号 :
F16H57/023  F16H57/00  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/02
传动箱;在其中安装传动装置
F16H57/023
传动箱中齿轮或轴的设置或安装,例如组装的方法或装置
法律状态
2021-03-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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