本实用新型公开了一种马达新型导风轮结构，包括导风轮主体、安装孔、第一导风叶片和第二导风叶片，所述导风轮主体的内部设置有安装孔，且安装孔内部的中间位置处设置有导油沟，所述导风轮主体的外侧壁设置有第二加固片。本实用新型通过安装有导风轮主体、第一导风叶片和第二导风叶片，使得装置通过在导风轮主体外壁上均匀设置有呈同心圆排列的导风通道，导风通道由第一导风叶片和第二导风叶片焊接而成，且将第一导风叶片和第二导风叶片皆设置呈圆弧形，使得第一导风叶片和第二导风叶片皆具备了凹弧形的内表面，降低了导风时的空气阻力、实现了降噪的作用，且弧形导风结构可以实现立体化均匀导风，提高了吸入功率。