一种无人机用起落架减震结构
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摘要

本实用新型公开了一种无人机用起落架减震结构,包括底座,所述底座的底部焊接有数量为四个的均匀分布的第一支架,所述第一支架的内侧壁转动连接有杆体,所述杆体的底端焊接有第一渐扩杆;无人机本体降落时,首先是单个或者多个滚轮着地,着地的滚轮受到较大的冲量,此时作用力通过连杆、第二支架和固定板传递至第一弹簧,对第一弹簧进行挤压,从而使得滑柱和滑块伸入套管内部,第一弹簧产生形变,同时,滑柱和渐缩杆受到的作用力传递至第三支架和滑板,使得滑板挤压第二弹簧,第二弹簧产生形变,第一弹簧和第二弹簧形变和回弹的过程中,缓冲地面对无人机本体的冲击力,防止折断起落架或损坏无人机本体。

基本信息
专利标题 :
一种无人机用起落架减震结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020929153.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-27
授权号 :
CN212766724U
授权日 :
2021-03-23
发明人 :
杨晓云王琳施广
申请人 :
河北蒙克智能科技有限公司
申请人地址 :
河北省石家庄市桥西区中山西路856号一楼102
代理机构 :
北京久维律师事务所
代理人 :
邢江峰
优先权 :
CN202020929153.5
主分类号 :
B64C25/34
IPC分类号 :
B64C25/34  B64C25/62  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B64
飞行器;航空;宇宙航行
B64C
飞机;直升飞机
B64C25/00
起落架
B64C25/32
以接触地面或类似表面的部件为特点的
B64C25/34
轮式,例如多轮起落架
法律状态
2021-03-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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