一种电动汽车车速选择控制系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种电动汽车车速选择控制系统,包括调节旋钮、控制单元、动力系统,所述调节旋钮的输出端连接控制单元,所述控制单元的输出端连接动力系统,所述控制单元根据调节旋钮的信号控制限制动力系统的扭矩输出最大值。本实用新型的优点在于:在车上增加限制最大车速的旋钮来控制最大车速,使得驾驶者在不同路况下可以根据需求适应性的调整车辆的最大限速,从而提高整车速度控制的可调节性,提升用户体验,而且针对一些拥挤路段设置降低最大限速可以有效提高驾驶的安全性。
基本信息
专利标题 :
一种电动汽车车速选择控制系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020949791.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-05-29
授权号 :
CN212654216U
授权日 :
2021-03-05
发明人 :
蔡文豪张昊徐嘉刘昭才
申请人 :
奇瑞商用车(安徽)有限公司
申请人地址 :
安徽省芜湖市弋江区中山南路717号科技产业园8号楼
代理机构 :
芜湖安汇知识产权代理有限公司
代理人 :
赵中英
优先权 :
CN202020949791.3
主分类号 :
B60L15/20
IPC分类号 :
B60L15/20 B60K35/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置;车辆辅助装备的供电;一般车辆的电力制动系统;车辆的磁悬置或悬浮;电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L15/00
控制电动车辆驱动以达到其预想性能的方法、电路或机构;电动车辆上控制设备的配置,用于从固定地点,或者从车辆的可选部件或从同一车队的可选车辆上进行远程操纵;
B60L15/20
用于控制车辆或其驱动电动机,以达到期望的特性,例如速度、转矩或程序化速度变量
法律状态
2021-03-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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