本申请涉及一种电动汽车车速故障的处理方法、系统和计算机存储介质，涉及汽车电子控制技术领域，处理方法应用于整车控制器VCU，包括：判断当前整车的驱动工况是两驱状态还是四驱状态；确定是两驱状态/四驱状态后，再根据电子稳定控制系统ESC获取的非驱动轴/驱动轴上的各个车轮的轮速的有效位，判断当前整车的车速是否正常；若车速正常，不上报车速故障；若车速异常，根据电机控制器MCU获取的电机的转速的有效位，区分当前整车的车速的故障等级并发出对应的告警，根据故障等级将整车车速置为根据电机的转速计算得到的车速，或控制整车的动力中断。本申请能够满足在所有驱动工况下，不同程度车速故障均得到妥善处理，提升整车在行驶中的安全可靠性。