本发明公开了一种用于自动变速箱的液力冷却离合器，涉及汽车变速箱领域，包括：左罩壳，与右罩壳固定连接；活塞，一端连接摩擦盘组，另一端连接回位弹簧，三者构成多片离合器结构；扭转减振器，与输出花键毂和离合器中心毂固定连接，形成一个整体；小泵轮，与所述右罩壳连接；输出花键毂与滚针轴承和垫片连接；所述左罩壳和右罩壳形成的腔体内部充满液力传动油，所述小泵轮在所述右罩壳带动下旋转，驱动腔体内的液力传动油做方向性的循环流动，实现液力传动油的冷却，本发明相对于传统的液力变矩器解决方案结构简单，布置紧凑，成本低；拥有强制冷却能力，配合离合器的油道组合结构，快速带走离合器滑摩产生的热量，提高离合器寿命。