一种对装式水平对立发动机，包括两个发动机机体，发动机机体内设有多个活塞缸，发动机机体远离装配端的一侧设有安装板和保护盖，发动机机体上对称设有多对与活塞缸配合的气孔，安装板上设有曲轴和凸轮轴，曲轴与活塞杆的一端铰接，活塞杆的另一端通过销轴与设置在活塞缸中的活塞铰接。采用上述结构，对装式设计安装，减少了密封垫的使用量，密封性更好；提升了发动机的拆装速度，更加方便，便于组装检修，降低了制造难度；将进出气缸头融入发动机机体中，缩短了发动机的宽度，减少体积，更加利于车辆内部结构的安装部设；整个装置结构合理，便于生产组装使用，实用性极强。