一种无内胎轻量化钢制车轮
授权
摘要
本实用新型涉及汽车车轮技术领域，且公开了一种无内胎轻量化钢制车轮，包括轮毂和轮辐，所述轮毂和轮辐为一体成型，且轮毂和轮辐采用钢板旋压而成，所述轮辐为平锥面，所述轮辐的平锥面中部开设有多个均匀分布的减重孔，多个所述减重孔均为圆形状，相邻的两个所述减重孔之间均对称开设有通风孔，多个所述通风孔均为矩形状，所述轮辐的下侧壁位于相邻的减重孔和通风孔之间均对称固定连接有水平的加强筋，多个所述加强筋的横截面均为半圆形。本实用新型不仅可降低轮毂的重量，降低了汽车行驶时的燃油消耗，有利于燃油经济性。
基本信息
专利标题 ：
一种无内胎轻量化钢制车轮
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021004741.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-04
授权号 ：
CN212422699U
授权日 ：
2021-01-29
发明人 ：
陈锦翔
申请人 ：
嘉兴恒冠汽车部件有限公司
申请人地址 ：
浙江省嘉兴市南湖区南溪东路1955号
代理机构 ：
浙江永航联科专利代理有限公司
代理人 ：
蒋文
优先权 ：
CN202021004741.4
主分类号 ：
B60B3/02
IPC分类号 ：
B60B3/02 B60B3/12 B60B19/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60B
车轮；脚轮；用于脚轮或车轮的车轴；车轮附着力的提高
B60B3/00
辐板式车轮，即辐板体承载车轮
B60B3/02
与轮辋构成整体单辐板体
法律状态
2021-01-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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