压缩阻尼器
授权
摘要
本实用新型属于减震器领域,尤其是压缩阻尼器,包括管端外壳和活塞杆外壳,所述管端外壳的一端为开口设置,活塞杆外壳活动安装在管端外壳内,且活塞杆外壳的一端延伸至管端外壳外,所述管端外壳内安装有缸筒,活塞杆外壳活动套接在缸筒上,所述缸筒内活动安装有活塞,活塞的一侧安装有位于缸筒内的骨架垫圈,骨架垫圈远离活塞的一侧安装有骨架密封圈,所述骨架密封圈远离骨架垫圈的一侧固定安装有活塞杆,活塞杆安装在活塞杆外壳内,本实用新型延长减震器使用寿命,阻尼力大,且动态响应快,低速有阻尼力的情况下兼顾高速阻尼不会过大。
基本信息
专利标题 :
压缩阻尼器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021007879.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-06-04
授权号 :
CN212839112U
授权日 :
2021-03-30
发明人 :
董树平张跃春
申请人 :
南京江凯汽车零部件有限公司
申请人地址 :
江苏省南京市江宁区江宁街道清修村
代理机构 :
北京盛凡智荣知识产权代理有限公司
代理人 :
屠佳婕
优先权 :
CN202021007879.X
主分类号 :
F16F9/19
IPC分类号 :
F16F9/19 F16F9/36 F16F9/34 F16F9/32
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/10
只使用液体;使用其性质是不重要的流体
F16F9/14
带有一个或多个元件的装置,如活塞、叶片,在室内来回运动并应用节流效应
F16F9/16
只包含有效零件的直线运动
F16F9/18
带有封闭的缸和在缸内隔开两个或多个工作空间的活塞
F16F9/19
带有一个单缸
法律状态
2021-03-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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