一种带有离合的船舶轮机的驱动机
授权
摘要
本实用新型公开了一种带有离合的船舶轮机的驱动机，涉及船舶轮机技术领域，包括船舶轮机，船舶轮机的正面固定串接安装有减速机构，基座的顶部端面固定安装有驱动电机，所述驱动电机正面的驱动端外部固定套接安装有主动齿轮，所述减速机构和主动齿轮之间设置有可调节的离合式传动机构；该带有离合的船舶轮机的驱动机,在船舶轮机通过驱动电机进行启动的过程中，当遇到船舶轮机在启动过程中出现明显故障时，通过离合式传动机构，可以切断整个传动路径，让船舶轮机和驱动电机之间断开传动，从而达到了对整个船舶轮机启动过程中进行保护的目的，大幅度降低船舶轮机内部结构的磨损，延长了船舶轮机的正常使用寿命。
基本信息
专利标题 ：
一种带有离合的船舶轮机的驱动机
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021067141.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-11
授权号 ：
CN212766705U
授权日 ：
2021-03-23
发明人 ：
闫长青季羽
申请人 ：
季羽
申请人地址 ：
广东省广州市白云区梅花园广州商务中心B栋302
代理机构 ：
北京化育知识产权代理有限公司
代理人 ：
涂琪顺
优先权 ：
CN202021067141.2
主分类号 ：
B63H21/12
IPC分类号 ：
B63H21/12 F02N11/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H21/00
船上推进动力设备或装置的使用
B63H21/12
船只是发动机驱动的
法律状态
2021-03-23 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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