船舶的驱动装置
被视为放弃专利权的申请
摘要
本发明的船舶驱动装置构造比较简单，其目的是提供可以把涡流能量大部份回收利用为驱动力的船舶驱动装置。这种装置是在用主轴传动的主螺旋桨的后面，安装一个可以与该主轴同心转动的辅助螺旋桨，同时在该辅助螺旋桨的底座内设置一个行星齿轮装置，把通过主螺旋桨的后水流旋转的辅助螺旋桨的旋转力传送给上述主轴而构成。
基本信息
专利标题 ：
船舶的驱动装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN85103966A
申请号 ：
CN85103966
公开（公告）日 ：
1986-11-19
申请日 ：
1985-05-21
授权号 ：
CN85103966B
授权日 ：
1988-07-27
发明人 ：
三浦光利
申请人 ：
日本钢管株式会社
申请人地址 ：
日本东京都
代理机构 ：
中国专利代理有限公司
代理人 ：
曹永来
优先权 ：
CN85103966
主分类号 ：
B63H1/28
IPC分类号 ：
B63H1/28
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H1/28
改进螺旋桨效率的其他装置
法律状态
1990-06-06 ：
被视为放弃专利权的申请
1988-07-27 ：
审定
1988-01-13 ：
实质审查请求
1986-11-19 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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