本实用新型公开了一种具有缓冲结构的耐磨驱动轴，涉及驱动轴技术领域，为解决现有技术中的驱动轴两端通过是通过花键来进行转接，而驱动轴与花键的连接处会预留一定的缝隙从而适应热胀冷缩的现象，但这也导致驱动轴与花键之间因摩擦产生磨损的问题。所述驱动轴总成的一端设置有第一连接端头，且另一端设置有第二连接端头，所述第二连接端头的一端设置有第二轴段，且第二轴段与第一连接端头固定连接，所述第二轴段的另一端设置有第二轴承挡杆，且第二轴承挡杆与第二轴段固定连接，所述第二轴承挡杆的另一端设置有第一轴段，且第一轴段与第二轴承挡杆固定连接，所述第一轴段的另一端设置有第一轴承挡杆。