一种纯电动工程车补电系统
授权
摘要
本实用新型公开了一种纯电动工程车补电系统，包括储能装置，储能装置通过第二开关K2连接储能变流器、通过第四开关K4连接DC/DC变流电路的输入端，DC/DC变流电路的输出端连接第五开关K5的一端；储能装置连接第三开关K3的一端，第三开关K3的另一端可连接外部的直流充电桩；储能变流器分别通过第一开关K1连接电网、通过第七开关K7连接AC/DC变流电路的输入端，AC/DC变流电路的输出端连接第六开关K6的一端。本实用新型同时实现电网、储能装置为电动车补电，无需大规模扩容变压器，即可提供多一倍的车载充电桩，减少车辆等待时间，提高工作效率；而在电动车作业时段，电网通过储能变流器为储能装置充电，变压器利用率高，避免资源浪费。
基本信息
专利标题 ：
一种纯电动工程车补电系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021162571.2
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-22
授权号 ：
CN212518445U
授权日 ：
2021-02-09
发明人 ：
姚晓宁莫峰杨尚勇瞿诗鹏胡家仕罗贵仕
申请人 ：
福建巨电新能源股份有限公司
申请人地址 ：
福建省南平市武夷新区童游工业园区F-01号地块
代理机构 ：
厦门律嘉知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
张辉
优先权 ：
CN202021162571.2
主分类号 ：
H02J7/00
IPC分类号 ：
H02J7/00 H02J7/02 B60L53/53 B60P3/00 B62D63/06 B62D63/08
法律状态
2021-02-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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