电动车上下电的控制系统和方法
实质审查的生效
摘要
本发明提供了电动车上下电的控制系统和方法，包括：充电器、ECU、电机控制器和BMS；充电器、电机控制器和BMS分别与ECU相连接；电机控制器用于采集车辆的内部参数，并将车辆的内部参数发送给ECU；BMS用于采集电池故障信号，并将电池故障信号发送给ECU；ECU用于采集充电器的充电信号，根据充电信号、车辆的内部参数和电池故障信号控制整车至少执行下电、上电和锁止操作中的一种或几种；可以对电池故障、充电信号、延时下电和车辆未下电等状态进行监测，提高整车使用安全。
基本信息
专利标题 ：
电动车上下电的控制系统和方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114312323A
申请号 ：
CN202210009983.X
公开（公告）日 ：
2022-04-12
申请日 ：
2022-01-06
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
张良君陈俊东丁少春徐强何勇
申请人 ：
江苏爱玛车业科技有限公司
申请人地址 ：
江苏省无锡市锡山区羊尖镇工业园区
代理机构 ：
北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
徐丽
优先权 ：
CN202210009983.X
主分类号 ：
B60L3/00
IPC分类号 ：
B60L3/00 B60L3/04 B60L58/10
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L3/00
电动车辆上安全用电装置；运转变量，例如速度、减速、能量消耗的监测
法律状态
2022-04-29 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 3/00
申请日 : 20220106
申请日 : 20220106
2022-04-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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