一种电动汽车用高集成电机控制系统
授权
摘要
本实用新型涉及一种电动汽车用高集成电机控制系统，包括电机控制器和固定在电机控制器下方的驱动电机，电机控制器包括箱体，箱体中设有薄膜电容、功率组件、功率板、驱动控制板、压板、三相铜管；功率组件包括平铺设置的多个单管IGBT；薄膜电容和功率组件设置在箱体的底部，功率板设于薄膜电容和功率组件的上方并固定在箱体内的支柱上，压板固定在功率板的上侧并压紧功率组件，压板的上方设置驱动控制板；功率组件分别与功率板和驱动控制板电气连接。与现有技术相比，本实用新型将单管IGBT平铺布置在散热器上表面，并通过底面对其进行散热，可以很好的满足控制器自身的散热需求，具有高集成性、体积小、低成本、高耐振动性的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车用高集成电机控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021177594.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-23
授权号 ：
CN212812397U
授权日 ：
2021-03-26
发明人 ：
陈雷陈登峰谢鸣锋许晨昊叶茂方亮
申请人 ：
上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司
申请人地址 ：
上海市嘉定区恒裕路300号
代理机构 ：
上海科盛知识产权代理有限公司
代理人 ：
申丹宁
优先权 ：
CN202021177594.0
主分类号 ：
H05K7/02
IPC分类号 ：
H05K7/02 H05K7/20 H05K7/14 B60L15/20
法律状态
2021-03-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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